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2024年，美国新能源汽车终于实现了一次重要突破——销量首次占到新车和卡车总销量的20%。虽然增长速度比很多人预想的要慢，但这无疑是“绿色出行”在美国取得的里程碑式进展。 " ~. Y" v/ l2 n3 U. ]* r4 y$ C
( B8 [' _6 K3 V. ^, ]! D根据汽车数据公司Motor Intelligence的统计，2024年美国一共卖出了超过320万辆新能源汽车，其中混合动力车（包括插电混动）占了190万辆，纯电动车卖了130万辆。而传统燃油车的销量则首次跌破80%，降到了79.8%，创下现代汽车史上的新低。
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; j, b- V$ E1 [4 F9 h5 c: W) P在纯电动车领域，特斯拉依然是市场老大，不过它的份额有所下滑。从2023年的55%降到了2024年的49%。尽管如此，特斯拉的Model Y和Model 3依旧稳居2024年最畅销电动车型的宝座。
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除了特斯拉，纯电动车市场还有其他大玩家，比如现代汽车集团（包括起亚）、通用、福特和宝马。它们的市场份额分别是9.3%、8.7%、7.5%和4.1%。这几家车企之间的竞争也让电动车市场变得更加多元化。
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电动车市场的竞争格外激烈。根据凯利蓝皮书的数据，在68款主流电动车型中，24款销量比去年增长，17款是今年新推出的，但也有27款销量出现了下滑。 % u0 ?1 U) K0 H' D
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展望未来，Cox Automotive预计，到2025年，美国纯电动车销量将继续创新高，预计会占到新车销量的10%。如果算上混合动力车，那每4辆新车里就有1辆是新能源车。
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7 |& \) t: A A, W M4 z不过，未来也存在一些不确定性，比如特朗普政府可能会调整新能源车的相关政策。目前，消费者买纯电动车和插电混动车还能享受最高7500美元的联邦税收抵免。如果这项补贴被取消，新能源车的销量可能会受到影响。
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5 {& y8 f4 D* Q; E, {0 Z整体来看，美国的新能源汽车市场正在逐步成长，但未来的发展还要看政策、技术和市场的共同推动。
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发表于 2025-1-17 12:00
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