永辉超市“脱胎换骨”：砍店、换血、学胖东来，押注供应链大变革！

资讯版

4月28日上午，永辉超市开业2024财年业绩

目标很明确：短期内大幅削减成本。
) e; n5 S1 N% X% I( I
% E, e9 M3 V/ S2 L4 F5 y) \永辉超市2024年亏损为675.74亿元，同比增长了14%，亏损又亏损了14.65亿元，已经连续四年亏损了。
' g9 j4 ?6 |+ S6 w. ^; X! X( v
) n7 b. ]1 w! @8 P他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了，再加上永辉去年发起学“胖东来”，对标有门店大动议，关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业

! k9 u7 B4 u$ P* p8 T/ m5 m! X现在，永辉已经下定决心，调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确：**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了，把供应链变革放在核心位置，今年计划和供应商共同创造100个亿级单品，真正大单品战略，跟核心供应商建立深度长期合作。

6 M' U8 {, A+ }1 ]说白了，未来两年，永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。

目前，永辉已有61个码头完成了调整改造，警方表示，调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划，到2026年，永辉要完成所有码头的改造。
5 F0 V; P! ^3 g) n) w) ^
4 @6 T7 X- w) L/ C  c! E根据股东大会信息，今年永辉计划再关250到350家门店，到年底，永辉的门店数量可能最少400家左右，而比巅峰时期少了一大半。

有投资者问：车站都改完了，不会开新店了吗？
7 A+ D. Y, K0 ]7 \$ E5 f/ U张轩松回应很干脆：现在的重点是把现有车站调整好，尾部店优化好，新店拓展暂时不考虑，等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量，他们也没有设定硬性目标，“现在更关心车站质量，而不是数量”。

关于什么时候能扭亏为盈，大家也很关心。
' s8 F: C+ ~8 V5 f0 w7 v吴凯之说，现在刚开业的调整店，财务尚未磨满三个月，一个合期。有些还没有盈利，但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态，过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确：短期内大幅减亏，加快进入稳定盈利。
& x3 S7 j0 [; e  N' ~0 K& Z8 m
摩天大楼也在大换血
# X# u! Y5 t; {$ e6 L4 X' ]6 O
除了门店大动作，永辉的股东和高管层也经历了剧变。
+ f) M4 c( q8 s5 d: N
1 T& x# a" j5 w3 F) X5 W$ D0 w股权上，名创优品入主，京东退出。
$ I/ k& W5 L3 P9 g2 ~名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份，成为第一大股东；而原股东京东世贸则选择清仓式减持，连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。

! F( Z6 r+ L8 W5 m% t. s, O这次交流会上，仓库确认了股权交割已经完成，新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式，还专门成立了改革领导小组来执行转型。
' `7 E3 [) r: O: e$ U
从新董事会来看，“名创系”全面入驻。
老的永辉系高管，现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席，包括名创创始人叶国富、CFO张靖京，还有独立董事王永平。
$ o6 t7 t7 D* K9 i; E; L
据了解，改革领导小组
2 w0 R! }5 W/ ^& [1 f8 \) C. y3 V$ F要推动三大变革：

组织变革：剪掉头部肿胀，做高效精简的组织；
" Z3 t" {; d! j4 r5 a+ L/ d4 x
运营变革：持续深度学习胖东来模式；
4 j2 Z4 a' o! ?( |% H  l
供应链变革：推裸价、直采，开发更多自有品牌。
5 O, K% ?, V. V6 y0 r
: @0 a9 |. X! ]% N- x) E仓储还提到，永辉已经成立了辉联供应链公司，专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品，特别是啤酒、休闲类产品，已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘，下一步要加大力度出去搞。

7 v6 |9 z# o0 y# h3 A9 ~4 Z

你说的都对

对于零售行业，并不是很关注的，感觉现在超市也不好搞的吧。

a东序

说到底还是得让消费者买得舒服吃得放心，别光搞大动作，最后连人气都拉不回来

鱼天下菜

这也是被逼的，不变革，那还真的是不行了呀，