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[资讯] 传统车企“失血”大洗牌,电动车时代谁能扛住?

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发表于 2024-11-16 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,各大跨国车企的财报接连放出,结果不看不知道,一看吓一跳——净利润基本全线暴跌,连BBA都难逃下滑的命运。大众第三季度净利润大跌64%,丰田也撑不住,下滑了55%,更别提日产,直接暴跌94%。  
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中国市场成了这些车企的滑铁卢,尤其是合资车型销量下滑得厉害。再加上汽车价格战打得凶,单车利润被挤得只剩骨头了。数据显示,今年前9个月,国内单车利润从之前的2万元降到了1.6万,9月甚至只剩1.1万!传统燃油车的需求持续减少,进口车更是没人买,直接让这些车企雪上加霜。  
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日本车企的新产品没啥亮点,消费者对电动车的热情也在降温;而欧洲车企则被环保政策逼得头疼,转型搞电动化,结果销售还是不行,利润还在掉。裁员、节省成本成了日欧车企的关键词,但未来看起来还是挺暗淡的。  
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$ f* L1 H) Z) k5 y  _3 P' A1 Z4 o眼看传统燃油车已经不行,国内车企开始疯狂转型,混动车型成了香饽饽。虽然不少人觉得混动技术“落后”,但市场喜欢就得上。有车企靠混动车拉升了销量,比如雷诺混动车大卖,营收小涨了1.8%,现代靠混动车型把平均售价提高了不少。  
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对于所有车企来说,如何在销量和利润间找到平衡,成了电动车时代最大的难题。如今新能源汽车已经是分水岭,谁抓住了就能活下去,谁错过了就只能被淘汰。; T" n) Y, s2 P+ U) f" v3 w

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发表于 2024-11-16 11:11 | 显示全部楼层
这些车企活该被市场教育!现在新能源车发展这么快,他们还在吃老本,早就跟不上节奏了。
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发表于 2024-11-16 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
今年的电动车行业太内卷了,多少次的大跳水,只能说看看了
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发表于 2024-11-16 19:27 | 显示全部楼层
现在的车市,简直是风云突变啊。合资车之前靠品牌溢价吃得开,现在拼不赢价格战,销量利润双双掉水里。
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发表于 2024-11-19 09:06 | 显示全部楼层
这就是很多跟风造成的结果,本来市场没有那么需要,就是一热的搞
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